大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于江苏汽车传动箱厂家供应的问题，于是小编就整理了1个相关介绍江苏汽车传动箱厂家供应的解答，让我们一起看看吧。
一汽丰田亚洲龙怎么样？
说到丰田的好车，还真是不少，但是能和BBA一较高下的车型那就少见了，也正是因为如此，在这个市场上，一直以来都是丰田的空缺，为此丰田亚洲龙的问世的确是理所当然，亚洲龙是丰田旗下一款非常知名的中型车，其优秀的外观设计、宽敞的空间、优异的油耗表现赢得广大车主的一致好评与信赖。在整体市场持续低迷的大环境下，亚洲龙能否脱颖而出呢？以下我们从这几个角度出发。
首先是从品质上来说，丰田车一直以来的好评可不是摆着看的，而是真实品质的一种体现，亚洲龙自然也不例外。而亚洲龙之所以在评分方面力压奥迪A4L，很大程度上是源于丰田的工匠精神和造车理念被他发挥的淋漓尽致。据悉，亚洲龙提供四年或10万公里的整车质保。同时，全车可见尤为成熟的车身零部件，而且它还被丰田赋予了一派细腻而扎实的车身结构，从而使得其在整车品控方面在同价位都是上上之选。
其次，就时尚感和便利性而言，亚洲龙所营造的回头率是蛮高的，特别是现在消费理念的年轻化，所推出的亚洲龙自然也是带有“时尚”“年轻”的标签。外观是基于TNGA架构设计的，给人的感觉既低矮有宽大，营造一种很好的视觉效果。最大胆的额设计笔者看来就是前脸的格栅了，就算是在现有的丰田车型中，也是难得一见的，如果仔细研究，你可以讲究归咎于一个“品”字，有很好的辨识度。大灯的设计***用细长的外观轮廓，全系标配的LED光源也能让整车的科技感进一步升级。
从侧面上来说，亚洲龙整体***用了笔直的线条设计设计，能很好的体现出车身的修长和优雅，而贯穿尾灯的腰线能够很好的烘托出车身的”立体感“，C柱也***用了很好的线条进行过渡，看起来更加的纤细。而拥有长宽高为4***5×1850×1450mm和2870mm轴距的亚洲龙，不仅进一步点缀着外观修长感，更是拥有更加令人满意的大空间，同时ESP、胎压监测装置、无钥匙启动系统、360度全景影像、8气囊、上坡***、方向盘换挡等实用配置均是出现，由此换来的便利性仍是值得肯定的。
再者，就舒适性和性价比而言，得益于这样空间，辅以包裹性和支撑性出色的座椅，得以使得成员在行驶途中的乘坐质感有所保障，再将视觉转向于内饰。和外光一样，亚洲龙内饰的设计也是非常大胆，讲究的是左右对称、四平八稳，透漏着浓浓的日系风格。用料方面是最值得称赞的地方，虽然定价不高，但是依旧保持在高档用料的范畴，比如说中控上，搪塑工艺的软性材料是大面积覆盖，只要是手触摸到的地方，都是用软的，触感那是相当的不错了。至于科技感上，中控主机搭载了Entune 3.0车载多媒体系统，在人机交互和***系统方面是相当的出色。
亚洲龙是一汽丰田最新的B级车，该款车型1994年推出第一代车型，一直都是供应北美市场，国内市场只在上世纪末少量进口过该车型。目前该车型已经发展到了第五代，引入国产后的新款亚洲龙于2019年3月份正式上市。随着旗舰车型***即将退市，亚洲领已经成为了一汽丰田重新进军B级车市场的领军车型。我们今天就来聊聊关于这款在北美备受关注的车型，在国产之后，究竟有着什么样的表现。
新车型***用丰田最新的TNGA平台和造车理念，旨在提升车辆更好的科技效果和外观设计，让车辆整体操控性能得到更好的展现，这让亚洲龙展现了完全不同丰田以往的造车风格。
从外观上来看，***龙的造型和海外版基本上没有太多差别，中网向下大面积的镀铬进气格栅，霸气十足，视觉效果极强，略显夸张，给人一种该车型比较激进的认知。车侧线条贯穿到底，行云流水，倒也没有太多亮眼，只不过整体车身更加低矮，重心更低，能给驾驶者更好的驾驭感受。
内饰方面，丰田的内饰风格一向和大众类似，走的都是沉稳低调的风格，这一点在亚洲龙身上有了相当大的改变，或许是继承了新平台的优势，内饰风格也显得更时尚激进，取消以往的传统的中控镶嵌屏幕，取而代之的是立式大屏，将空调出风口下放，看着更加简洁、大气。线条刻画层次分明，车辆质感一下就被调动起来。
动力方面，亚洲龙全系标配2.5L自吸发动机，提供了纯油和混动两种选择，以燃油版为例，匹配的8速手自一体变速箱，最大马力209PS，最大峰值扭矩250NM。丰田虽然开始在小排量车型上布局涡轮增压发动机，但像这类中大型车，依旧是保守姿态，惯用自吸式，车辆的加速线性和燃油经济性得以保留。最值得惊喜的是，燃油版全系标配AVS自适应可变悬架系统，虽然只是调节悬架的软硬程度，却可以让车辆的操控得到更好提升。
总的来说，亚洲龙的出现势必会造成B级车市场的不小的震动，作为搅局者，虽然亚洲龙在定价上不具备优势，但是以丰田的号召力，相信还是会不少消费者会将自己的目光放在这款车型上。2.5L的排量，入门车型不到21万，更丰富的配置，这些都是亚洲龙攻城略地的“武器”，B级车的竞争对手们，你们准备好了吗？
亚洲龙是丰田TNGA平台下的全球旗舰车型，到现在上市已经4个多月了，从销量来看，目前销量已经突破2.1万辆，而订单也是马上超3万辆，亚洲龙在国内的销售还是不错的，最起码赢得了车主的认可，销量节节攀升就是最好的证明。
而且亚洲龙的产品力在同级别车里也是数一数二的，亚洲龙全系标配10个安全气囊和丰田智行安全系统，仅这一点，同级别车就很难都做到。这套安全系统，包括预碰撞系统，这在遇到紧急危险而又没法及时反应的时候，能救命。还有车道偏离预警系统，如果不打灯变道，车子会有轻微的提示让你回正方向盘，再加上动态巡航系统，能让你在高速开车时，保持自动跟车加减速，只需握着方向盘即可，无需脚踩油门，让高速开车也更轻松了。
虽然是2.5L自然吸气发动机，但是搭载了混动技术的亚洲龙，在动力上并不输涡轮增压的车型，在起步加速时，反应非常灵敏，油门很轻，并且不会顿挫，很好的解决了发动机和电动机的切换，平顺性是同级别车最优秀的。
再加上TNGA平台下，亚洲龙有效的解决了B级车不可避免的噪音问题，即使在高速跑的时候，车内的分贝数仍然很低。
不仅如此，亚洲龙还做到了2.5L排量最低的油耗，仅4.3个油，油耗这一项就能给我们节省一大笔开支。
20.88万起售，丰田亚洲龙正式上市，标配LED大灯，你心动了吗？
导读：在2019年3月22日，一汽丰田亚洲龙正式上市，售价区间为20.88~28.98万元，这样的价格上市之后，肯定也让很多的消费者为之一动，毕竟这款车型的价格方面，和丰田凯美瑞以及丰田***都有重叠的地方，但是在外观设计方面，丰田亚洲龙，还是有着不同于其他车型的设计风格的，辨识度非常的高。
丰田亚洲龙的上市，在销量上面有望超过丰田***这款车型，因为丰田***每个月的销量表现，和大众迈腾以及帕萨特相差甚远，丰田亚洲龙的整体外观设计非常漂亮，整个车身特别的修长，细节精致，而最为吸引人的地方，就是它的大尺寸进气格栅，同样，亚洲龙也是出自于丰田的TNGA架构，这款车型的外观同样也延续了美规豪华版车型的主体设计，而且全系标配LED大灯，所以说，这款车型上市之后销量的表现应该不会太差。
这款车型的车身尺寸为4***5×1850×1450毫米，轴距2870毫米，车身长度接近5米，而带来的一个优势就是，从侧面去看，整车的线条都非常的流畅，而且它***用的是双腰线的设计风格，车窗的周围使用了一圈镀铬装饰条，看起来非常上档次，而整个车尾的设计层次感比较强，同样车标下面，也使用了英文字母的标识，并且也是用了很多流行的设计元素，比如说，立体式的后尾灯，而且值得一提的是，这款车型的整个车身尺寸以及长度和雷克萨斯ES基本一致。
整车的内饰设计如果和***做一个对比，那么我感觉亚洲龙的设计更偏向于运动，最吸引人的就是这个T字形的中控台，并且国产版的车型和海外版车型没有太明显的区别，整车内饰，使用了大面积的软性材料进行包裹，手感不错，细节方面的处理也比较到位，除了有全黑的内饰可以选择之外，还有黑棕以及黑/米白的内饰可以选择，能够看出这款车型的定位，还是比较偏向于运动设计的。
整车内饰配置方面的表现也是非常不错的，全系标配7个气囊，并且同样标配了，胎压监测，车身稳定系统，车道偏离预警车道保持***系统，主动刹车前后驻车雷达，以及三种运动模式的切换，除此之外还有发动机启停技术，自动驻车上坡***，悬架软硬调节等等。
到此，以上就是小编对于江苏汽车传动箱厂家供应的问题就介绍到这了，希望介绍关于江苏汽车传动箱厂家供应的1点解答对大家有用。
