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远洋船员在海上的伙食和住宿条件怎么样？
翻开我的陈年老黄历，以个人经历解答一下这个问题。
本人是远洋渔船船员，出海多年，先后作业于南太平洋、西非、北欧等地，个人经历或许不能代表整个远洋渔船的状况，仅供参考。下图是本人跑过的渔船之一。
船上有20个人，职务船员住单人间，水手机工住双人间，基本是一半一半吧。每个房间都是独立卫浴，配沙发、茶几、衣柜等基本家具，高级职务船员船长、轮机长、大副房间大一些，配套也更齐全，电视、冰箱、洗衣机等基本电器，甚至还安装有专业音响。
其他区域生活设施也很齐全，餐厅、厨房、洗衣房、客厅、公用卫生间等，和在家差不多。只是床会小一点，毕竟床太大了，风浪天会到处翻滚。下图是船长卧室，这么点地方为什么叫卧室，其实是拍摄角度的问题，显得特别小，里面还有衣柜床头柜，蛮大的了。
因为渔船的出海作业周期比较长，有时候半年都不能进港，伙食比货船可能相对要差一点。出航前一般会准备至少4个月的伙食物资，新鲜菜比如***、土豆、洋葱、萝卜等保存的久的会重点上，像新鲜土豆、洋葱一个航次不会缺。
肉类、鱼类就更不用说了，猪、鸡、羊、牛全套零件，吃到见了就扭头想跑。鱼就更不用说了，但在港内也会储备一点出去吃不到的品种，出去作业了鱼多的是，随便吃，切一锅鱼肚皮，揪一锅鱼头，想怎么吃怎么吃。
当然还有其他的东西，比如水果、罐头，牛奶，饮料等等，船上每星期都会拿出来每人分一些，完全不用担心不够吃，根本吃不完...日用品，像毛巾、香皂、洗衣粉等等东西也是隔一段时间发一次，有些船是用完了就去找管事要。
船上也有储备的烟酒、现金，但是公司购买的，个人想要也可以，从工资里扣。
本人有幸在某国企远洋公司工作14年，所以我也有发言权。十年前的远洋伙食真的不错，当时船上有司务长，船上大厨水平都很好，都很有责任心。后来经过公司一系列的改革，有水平的老职工被逼的大批辞职，个别船舶领导贪伙食费，船上大厨更是充数的，因为没人肯做了，有人来已经不错了，尽管公司对远洋伙食标准进行了稍微的调整，但是船上的伙食价格和陆地市场上价格是有很大差价的，船员伙食费经过一些垄断性供应商和个别船舶领导的盘剥和***，船员能吃到什么？我作为一名老船员，凭良心凭亲身经历向大家说一句，但凡不是走投无路了，只要家里还吃的上饭，千万不要上船做船员。
如果跑国际航线的话，新鲜蔬菜很快就吃完了，剩下的就是大***、土豆、洋葱之类的能放住的，大厨会用黄豆做豆腐、豆浆、豆腐脑来调剂，船上配有生牙机，生绿豆芽，黄豆芽。我在船上跑到底六个月，竟然吃到豆角陷的包子，也不知道怎么存放的。船上有冻鱼库、咸菜库、冻肉库、冷藏蔬菜库。只要不一条航线到一个月以上，伙食还是不错的，公司给的伙食补贴也不错。在住宿方面,一般超过1万吨的船就是每人一个房间了,大船的话房间会更大一些,设施也更齐全一些,现在的船都是一人一个房间,房间里有卫生间洗澡间,都是个人专用的,电随便用,可以说生活上还是可以的！
本人在中国远洋运输有限公司做船舶驾驶员已经七年了，船上生活条件越来越好了，但是工资待遇相对于十年前二十年前已经差很多了。不少老船员对我说以前一个船员可以养活三家人，船上工资高于陆地上同期十倍，一说是船员找老婆都是随便挑，现在工资相对于陆地已经没有优势了，我在船上做二副，工资两万，一年做七个月，一年十四万。但是这七个月都与家人分离。做普通水手一年可能只有八万左右，所以现在年轻人越来越不愿意从事这个职业。生活方面现在确实好多了，我刚做的时候跑美国东海岸，七十天一个航次，一个月以后基本上没有蔬菜了，只有肉和土豆，自己用黄豆做豆腐，发豆芽。船上也无法跟家人联系，整整两个多月没有家里的消息，家里有什么事都不知道。与世隔绝了基本上。空闲时间就是在房间看看下载好的电影电视剧打发时间。从去年开始船上开始有网络了，空闲时间可以与家人朋友聊天，大大改善了环境，心态也好一些。船上吃的其实除了蔬菜存不住其他都很好，肉肯定不缺，如果航线不是太长一个月以内的吃的也很好，不比家里差。居住环境很好，单人间，沙发茶几二十四小时空调热水，但是船上噪音多，刚开始不习惯，慢慢的就习惯了，听着主机声，船舶摇晃的声音也能睡着。还有很痛苦的一点就是晕船，并不是说老船员就不晕船，我做了七年碰到大风浪还是晕，船上不像陆地，你晕车最多几个小时就到了，晕船是没有尽头的，一连十天半个月大风浪，人都快垮了，感觉没有尽头。总体来说船上生活还是艰苦的。还是希望能多关注这个特殊群体。所有图片均是自摄
船员一直被认为是海军的预备军！船上的伙食和住宿和部队很像！一般远洋船舶没人每天的伙食标准为6到10个美金不等！有些船实行自助餐式～有些实行分餐～吃的不缺肉食～鸡鸭鱼肉，牛羊猪肉很多～叶类蔬菜很少不利于保存，目前大多数船都有水果，有些还有营养费！
住宿方面一般都是单人单间独立卫生间，有独立卫浴，中央空调！有些船每个房间还配有冰箱！
明日方舟陈sir什么时候可以加入黄票商店？求预测。另外求问麦哲伦要不要养？
在明日方舟游戏中对于零氪微氪玩家来说高级凭证也就是黄票是非常珍贵的，那么当玩家有了一定的黄票后，是拿来换寻访凭证还是换6星干员或者5星干员呢？跟小编去看看高级凭证的使用攻略~高级凭证是明日方舟中一种非常稀缺的代币，相信不少玩家已经感受到了她的稀有程度，大部分的高级材料都可以使用高级凭证兑换到，45个高级凭证可以兑换一个5星干员，180个高级凭证甚至还能直接兑换到6星干员。那么到底兑换什么东西最划算呢？明日方舟黄票是换寻访凭证还是换6星干员 高级凭证使用攻略首先最有争议的就是使用高级凭证兑换干员寻访凭证，兑换一个6星干员需要消耗180个高级凭证，这相当于两个10连的价格。明日方舟中大约70连左右才会必出一个6星干员，看上去兑换干员寻访凭证似乎不太划算。明日方舟黄票是换寻访凭证还是换6星干员 高级凭证使用攻略不过20次干员寻访即使不出6星干员，也应该有一两个5星干员，重复获得干员还会得到新的高级凭证。而如果出了6星干员，那这次兑换就是***不亏了。所以说使用高级凭证兑换干员寻访凭证是可以的，并且对于有梦想的玩家来说，这种兑换方式还会让玩家的游戏体验更好，万一两个10连直接出多个6星干员，那就非常有意思了。明日方舟黄票是换寻访凭证还是换6星干员 高级凭证使用攻略而该不该囤高级凭证换6星干员呢？这是根据每个人的阵容来确定。如果玩家目前的阵容比较合理，不缺少某个类型的强力干员，那就没有必要使用高级凭证这种稀有***去兑换一个对自己提升不是特别大的干员。而如果缺少能天使、银灰这种能够让游戏产生质变的干员，也没有它们的下位替代，就非常有必要囤上180个高级凭证等待这些干员加入兑换。在高级凭证的兑换商店里，还有一些信物和高级材料，兑换这些东西基本上都是属于重氪玩家才会做的事情。虽然有的材料确实比较稀有，但可以通过各种渠道获得，使用高级凭证进行兑换是比较亏的。明日方舟黄票是换寻访凭证还是换6星干员 高级凭证使用攻略综上所述，特别需求某6星干员的玩家需要囤180个高级凭证等待她进入兑换列表，其余玩家就可以无脑兑换干员寻访凭证了，只要运气稍微好一点，兑换凭证就是不亏的。但高回报伴随着高风险，有可能倾家荡产换了干员寻访凭证，结果什么都没有抽出来。所以如果求稳，那就直接囤高级凭证，但谁不愿意做一个有梦想的人呢？明日方舟7月活动相关攻略第五章上线时间一览摩登酒店家具攻略怀雅技能属性介绍7月限时活动内容7月活动新皮肤介绍7月活动开始时间绝境作战内容介绍绝境作战入口一览绝境作战进入方法绝境作战开启时间绝境作战结束时间限时活动免费奖励限时活动内容详情宣传PV分析翻译莱茵三口背后故事陈sir技能介绍高收益基建布局能天使人物设定背景野地秘行游戏内特效干员种族原型介绍龙门与罗德岛决裂明日方舟七大谣言泡普卡介绍陈精二技能属性第五章敌方角色属***客登陆记忆模糊记忆模糊是被盗了吗汉堡王微博联动详情理智液找不到怎么办理智液保质期介绍以上就是***网小编为大家带来的关于明日方舟黄票是换寻访凭证还是换6星干员的相关介绍，想知道更多明日方舟游戏攻略，请关注***网明日方舟游戏专区。
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